So vớiĐộng cơ điện áp thấp, động cơ điện áp cao, đặc biệt là động cơ không đồng bộ điện áp cao, chủ yếu dựa trên cấu trúc rôto lồng. Trong quá trình sản xuất và vận hành động cơ, do sự phối hợp không phù hợp của các bộ phận cấu trúc cơ học, nó có thể dẫn đến rung động nghiêm trọng của động cơ, có thể là rung động xuyên tâm hoặc rung trục.
Khoảng cách không khí không đều giữa stator và rôto là yếu tố chính của rung động. Trong quá trình sản xuất và xử lý, khi khung động cơ, lõi stato và phần rôto không đồng trục, nó sẽ trực tiếp dẫn đến khoảng cách không khí không đều của động cơ, và sau khi động cơ được cung cấp năng lượng, nó sẽ gây ra rung động điện từ. Đối với động cơ đang hoạt động, đặc biệt là động cơ sau khi sửa chữa, do hoạt động dài hạn, ổ trục, buồng ổ trục, đường kính mang có thể xảy ra một số sai lệch chiều, dẫn đến sự phối hợp không hợp lý giữa nhau, dẫn đến các vấn đề rung động của động cơ. Đối với các bộ phận phù hợp của vòng bi và bên ngoài, khi có vấn đề nới lỏng nghiêm trọng, sự cố chất lượng gây tử vong của ổ trục sẽ xảy ra trong một thời gian ngắn vì vòng chạy ổ trục và ổ trục sẽ nóng lên cho đến khi nó bị đốt cháy.
Đối với phần rôto của động cơ, do biến dạng của thanh hướng dẫn cánh quạt và sự thất bại của trạng thái cân bằng ban đầu trong quá trình vận hành của động cơ, thân rôto đã mất cân bằng, đây là một lỗi phổ biến trong hoạt động của động cơ điện áp cao và thấp. Cho các động cơ điện áp cao, đặc biệt là những người cóVòng bi trượt, sự sai lệch của đường trung tâm từ tính là nguyên nhân cơ bản của rung động trục của động cơ, là chìa khóa để kiểm soát tốt trong quá trình lắp đặt và sử dụng các động cơ điện áp cao. Để ngăn chặn các vấn đề tương tự, việc kiểm soát quá trình khởi động đặc biệt quan trọng đối với các động cơ điện áp cao của lồng để ngăn chặn những khó khăn bắt đầu của động cơ do không đủ năng lực cung cấp điện.
Trong phân tích và kiểm tra các vấn đề rung động của động cơ, nên thực hiện kiểm tra vật phẩm cần thiết để tìm hiểu nguyên nhân gốc của rung động. Một số đơn vị sửa chữa động cơ, có xu hướng thay thế ổ trục, nói một cách khách quan, ổ trục không gặp vấn đề rung động của động cơ, nhưng ổ trục không nhất thiết phải giải quyết vấn đề rung động của động cơ, do đó, phân tích toàn diện chuyên sâu có lợi hơn cho giải pháp của vấn đề. Vì lý do điện từ, sự bất đối xứng của cuộn dây và sự cố chất lượng điện của cuộn dây sẽ dẫn đến từ trường không đồng đều của động cơ, điều này cũng sẽ dẫn đến rung động điện từ của động cơ, biểu hiện rõ ràng hơn khi bị biến dạng.
Thời gian đăng: Mar-04-2025