Làm thế nào để chọn vòng bi cho động cơ tốc độ cao?

Vòng bi là một bộ phận quan trọng hỗ trợ hoạt động bình thường của động cơ, bên cạnh việc kiểm soát quy trình sản xuất, thiết kế và cấu hình vòng bi động cơ rất quan trọng, ví dụ như động cơ trục đứng và động cơ trục ngang cần lựa chọn cấu hình vòng bi khác nhau, yêu cầu tốc độ khác nhau của động cơ cũng cần lựa chọn các loại vòng bi khác nhau.

Cấu hình ổ trục động cơ nằm ngang

Nên sử dụng ổ bi và ổ trục ở cả hai đầu của động cơ nằm ngang nếu có thể.

Nếu lựa chọn một ổ bi cầu và một ổ đỡ trục, các vấn đề nêu trên có thể được tránh. Với động cơ cao áp 2 cực khung H560 chất lượng tốt hơn, từ việc sử dụng 2 ổ bi cầu ban đầu đến việc sử dụng một ổ bi cầu và một ổ đỡ trục, hiệu quả vận hành sau này rất tốt. Ngoài việc thay thế ổ bi theo chu kỳ bảo dưỡng định kỳ, không có lỗi nào xảy ra trong quá trình vận hành bình thường. Và nhiệt độ đo được tại ổ bi chỉ là 20℃. Để giải quyết vấn đề nhiệt và tiếng ồn sau khi chuyển đổi tốc độ giới hạn của ổ bi cầu sang ổ đỡ trục, có thể sử dụng ổ đỡ trục loại nhẹ, đặt ở đầu quạt ngoài, điều kiện làm mát tốt, và tiếng ồn của ổ bi cũng có thể được giảm thiểu bởi tiếng ồn của quạt. Nếu công suất của động cơ 2 cực lớn hơn, loại ổ bi lớn hơn, và ổ đỡ trục loại nhẹ khó đáp ứng yêu cầu tốc độ giới hạn, thì có thể thay mỡ bôi trơn ổ bi bằng dầu loãng.

Cấu hình ổ trục động cơ thẳng đứng

Khi sử dụng động cơ trục đứng để kéo bơm thùng trong hệ thống hóa dầu, do lực hướng trục tức thời của bơm thùng nhiều tầng khi khởi động, cùng với yêu cầu vận chuyển, và để loại bỏ hư hỏng do giãn nở nhiệt của rôto gây ra cho ổ trục, đối với động cơ bơm thùng trục đứng (cả loại 2 cực và 4 cực), ổ trục trên của động cơ nên được chọn là hai ổ bi cầu hướng tâm một hàng. Ổ trục cột cho ổ trục dưới vẫn nên được chọn là loại nhẹ. Để ngăn ngừa hư hỏng cho các ổ bi cầu hướng tâm, hai ổ trục đối diện cần có một lực hướng trục được thêm vào trước trên vỏ ổ trục. Độ lớn của lực này nhằm đảm bảo ổ trục không bị hư hỏng do lực hướng trục ngược từ đầu trục kéo dài đến đầu không tải trong quá trình vận chuyển và khởi động.

Lựa chọn thông số kỹ thuật và kiểu dáng vòng bi

Động cơ 2 cực nên chọn loại ổ trục nhẹ càng tốt; đối với động cơ một chiều và đảo chiều có số cực từ 4 trở lên, nên chọn loại ổ trục; đối với động cơ tốc độ thấp một chiều và đảo chiều, nên chọn loại ổ trục nặng. Loại nhẹ, trung bình và nặng nên chọn ổ bi và ổ trục trụ, trong đó ổ bi nên được đặt ở đầu trục mở rộng của động cơ 2 cực.