Điểm quan trọng thứ nhất: Tuân thủ nguyên tắcTỷ lệ U/f không đổiDưới tốc độ cơ bản, từ thông trong khe hở không khí của động cơ tỷ lệ thuận với...điện áp và tần số statoĐộ ổn định của tỷ số điện áp-tần số (U/f) quyết định trực tiếp liệu từ thông có ổn định hay không. Trong điều khiển, điện áp và tần số cần được điều chỉnh đồng thời để duy trì nghiêm ngặt tỷ số U/f không đổi, tránh hiện tượng trôi mô-men xoắn do từ thông bão hòa hoặc không đủ. Ngoài ra, đối với động cơ không đồng bộ, cần phải bù lại sự sụt giảm điện áp stato để chống lại ảnh hưởng của sự sụt giảm điện áp ở dải tốc độ thấp đến độ chính xác mô-men xoắn và nâng cao độ tin cậy khi hoạt động ở tốc độ thấp.
Điểm mấu chốt thứ hai: Điều khiển chính xác các thành phần dòng điện. Bằng cách tận dụng kiến trúc điều khiển vector, dòng điện ba pha của stato được chuyển đổi thành các thành phần trong hệ tọa độ dq. Dòng điện trục q tương ứng trực tiếp với...mô-men xoắn đầu ravà cần được ổn định ở giá trị đã đặt thông quađiều khiển vòng kínDòng điện trục d duy trì kích thích không đổi để đảm bảo sự ổn định của từ thông. Đồng thời, các giới hạn dòng điện được thiết lập trước để xử lý các thay đổi tải đột ngột và điều kiện khởi động, tránh hiện tượng cháy các thiết bị điện do dòng điện xung và đảm bảo đầu ra mô-men xoắn mượt mà và không gây giật.
Điểm mấu chốt thứ ba: Bù trừ nhiễu hiệu quả và thích ứng với điều kiện vận hành. Việc giám sát các thông số như tốc độ, tải và nhiệt độ được thực hiện theo thời gian thực. Khi tải thay đổi đột ngột, tỷ lệ điện áp và dòng điện được điều chỉnh nhanh chóng để bù trừ tác động của nhiễu lên mô-men xoắn. Đối với sự thay đổi thông số do nhiệt độ tăng, một cơ chế hiệu chuẩn động được cung cấp để hiệu chỉnh các sai lệch về điện trở và điện cảm. Logic khởi động được tối ưu hóa và phương pháp khởi động mềm được áp dụng để giảm sốc mô-men xoắn, đạt được khởi động mượt mà trong các tình huống tải nặng và đảm bảo toàn diện độ chính xác và ổn định của điều khiển mô-men xoắn không đổi.
Thời gian đăng bài: 13/03/2026